SW-AS22000 စီးရီး OBC (On-Board Charger) သည် ဘတ်စ်ကားများနှင့် လုပ်ငန်းသုံးထရပ်ကားများကဲ့သို့ ပိုကြီးသော ပါဝါအားသွင်းကိရိယာများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် 400VDC မှ 850VDC မှ ကျယ်ပြန့်သော အထွက်ဗို့အားအကွာအဝေး AC input သုံးခုပါရှိပါသည်။ OBC သည် တုန်ခါမှု၊ အပူဒဏ်နှင့် ပြင်းထန်သော အပူချိန် အပိုင်းအခြားများ အပါအဝင် ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တည်ဆောက်ထားသည်။
SW-AS22000 စီးရီး၏ ထင်ရှားသောအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ အပူကို ထိရောက်စွာ ပြေပျောက်စေပြီး အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည့် ၎င်း၏အရည်အအေးပေးစနစ်ဖြစ်သည်။ OBC တွင် IP67 အကာအရံများပါရှိပြီး ဖုန်မှုန့်နှင့် ရေဝင်ရောက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
OBC သည် အတွင်းတွင်ထည့်သွင်းထားသော သီးခြားထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကြောင့် ပရိုဂရမ်ထုတ်နိုင်သည်။ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းစီ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ အားသွင်းကိရိယာအား စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ SW-AS22000 စီးရီးသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော Multi-Grid လိုက်လျောညီထွေရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် SAE J1772 နှင့် EN61851 ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
22kw OBC အားသွင်းကိရိယာသည် အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကောင်းမွန်စေပြီး ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာနှင့် ဗို့အားမြင့် (HV) ဘက်ထရီနှစ်မျိုးလုံးအတွက် ပိုရှည်သောသက်တမ်းကို အထောက်အကူပြုသည့် ပရိုဆက်ဆာ-မောင်းနှင်အားသွင်းသည့် အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြုထားသည်။ အဆိုပါ အယ်လဂိုရီသမ်များသည် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အား အားသွင်းနေသည့်ဘက်ထရီ၏ သီးခြားဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေစေရန်၊ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးနှင့် အသက်ရှည်စေမည်ဖြစ်သည်။
လျှောက်လွှာအကွာအဝေးအရ STARWELL မှထုတ်လုပ်သော PCHG-AS22000 စီးရီးသည် အမျိုးမျိုးသောဘက်ထရီအမျိုးအစားများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းတွင် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၊ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၊ တာနာရီလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများနှင့် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများ ပါဝင်သည်။ 22kw OBC အားသွင်းကိရိယာသည် ဤဘက်ထရီအမျိုးအစားများကို ထိထိရောက်ရောက်နှင့် ဘေးကင်းစွာ အားသွင်းရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ထို့အပြင် SW-AS22000 စီးရီးသည် CAN BUS ပရိုတိုကောမှတစ်ဆင့် ဆက်သွယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ တိုးမြှင့်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် စောင့်ကြည့်စွမ်းရည်များအတွက် အခြားယာဉ်စနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
ပင်မအင်္ဂါရပ်
★သုံးအဆင့် AC input နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိခြင်း။
★ SAE J1772 နှင့် EN61851 တို့ကို လိုက်နာခြင်း။
★ ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်နှင့် ပေါ့ပါးသော တည်ဆောက်မှု။
★ အဆက်မပြတ် ပါဝါနှင့် အဆက်မပြတ် အားသွင်းနိုင်စွမ်း။
★ယာဉ်ပေါ်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် တုန်ခါမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး IP67။
★ CAN ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် ဖိုင်မ်ဝဲကို အဆင့်မြှင့်နိုင်သည်။
★DC High Voltage Interlock Loop (HVIL) အကာအကွယ်။
★ တိကျပြီး ထိရောက်သော အားသွင်းစွမ်းအား။
လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အင်္ဂါရပ်-
| ရိုက်ပါ။ | 22KW ပါ၀င်သော အားသွင်းကိရိယာ |
| မော်ဒယ် | SW-AS22000 |
| Output Voltage ကိုသတ်မှတ်ပါ။ | 700V |
| အားသွင်းမုဒ် | တုံ့ပြန်မှုမုဒ် (ဆက်သွယ်နိုင်သည်) |
| AC ထည့်သွင်းမှု | 3-အဆင့် | ယူနစ် |
| အဝင်ဗို့အား အပိုင်းအခြား | ၁၅၂–၄၆၅ | V |
| ထည့်သွင်းသည့် ကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြား | ၄၇ – ၆၃ | Hz |
| AC လက်ရှိ THD | < ၅ | % |
| ပါဝါအချက် | > 0.99 | |
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | > 94 @ 50% မှ Max load အထိ | % |
| မက်တယ်။ ထည့်သွင်းခြင်း လက်ရှိ (eff) | 64 | A |
| အများဆုံးထည့်သွင်းပါဝါ | 22 | kVA |
| လက်ရှိကို နှပ်ထားပါ။ | < 40 @ 380 Vac | A |
| DC အထွက် | ယူနစ် | |
| ပရိုဂရမ်သွင်းနိုင်သော ဗို့အားအကွာအဝေး | ၄၀၀-၈၅၀ | Vdc |
| မင်း voltage Constant Power ပါဝင်ပါတယ်။ | 700 | Vdc |
| အားသွင်းဗို့အားတိကျမှု | ≤1 | % |
| အားသွင်းခြင်း လက်ရှိ တိကျမှု | ≤5 | % |
| အားသွင်းနေသောလက်ရှိ ripple amplitude | ≤1 | % |
| မက်တယ်။ output ပါဝါ | 11 | KW |
| မက်တယ်။ အားသွင်းလက်ရှိ | 18 | Adc |
| တုံ့ပြန်မှုအချိန်ထုတ်ပေးသည်။ | ≤5 | S |
| ကြိုတင်အားသွင်းခြင်း။ | အတွင်းပိုင်း |
| အားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက် | |
| အားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက် | BMS ဆက်သွယ်မှုအရအားသွင်းခြင်း။ |
| ဆက်သွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် | ဘတ်စ်ကားထိန်းချုပ်နိုင်သလား |
| ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော (BMS သို့) |
SAE J1939 ဖြင့်/ဖောက်သည်မှသတ်မှတ်သည်။ |
| ဆက်သွယ်မှု baud နှုန်းကိုနိုင်သလား | terminate resistor မပါဘဲ 250/500 kbps။ |
| AC အားသွင်းထိန်းချုပ်မှု | ကိုက်ညီသော SAE J1772 နှင့် EN 61851 SAE J1772 ကို ဖွင့်ထားသောအခါ အားသွင်းကိရိယာသည် SAE J1772 နှင့် အပြည့်အဝ ကိုက်ညီသည် Power Station (EVSE SAE J1772 နှင့် ကိုက်ညီသော၊ အဆင့် 1 နှင့် 2)။ EN 61851 ကိုဖွင့်ထားသောအခါ အားသွင်းကိရိယာသည် EN 61851 နှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီသည် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ။ |
| အိပ်ရာထပါ | 12V signal သည် Hardwire နိုးလာသည်။ BMS နှိုးဆော်ချက် CP၊CC အချက်ပြ နှိုးသည်။ |
အဝင်/အထွက် ဝိသေသမျဉ်းကွေး
ချိတ်ဆက်မှုအဓိပ္ပါယ်
အတိုင်းအတာနှင့် အလေးချိန်

လျှောက်လွှာ